La membrane multicouche d’asphalte et de gravier est composée d’un étalage de papier-feutre #15 noyé dans l’asphalte chaud. Cet étalage assure la solidité et l’étanchéité de la membrane tout en vous offrant un coût nettement plus abordable. Une finition d’asphalte et de gravier est par la suite ajoutée à la membrane. Nous offrons aussi la possibilité d’installer du gravier blanc sur la membrane multicouche. La couleur blanche ayant des caractéristiques réfléchissantes supérieures, vous diminuerez les dommages causés à votre toiture par le soleil tout en permettant une température plus fraîche à l’intérieur de votre demeure. Ainsi, vous contribuerez à la réduction des îlots de chaleur en milieu urbain et repousserez pour de nombreuses années vos soucis de toiture.
Ce revêtement de toiture multicouche se compose de plusieurs épaisseurs de papier-feutre enduit d’asphalte et d’une dernière couche recouverte de gravier. Bien que l’installation de ce type de toit soit relativement aisée, les services de couvreurs professionnels sont indispensables car l’épaisseur de la multicouche ainsi que la température élevée de l’asphalte ou les conditions atmosphériques peuvent affecter la qualité de la toiture.
– La solidité et l’étanchéité du fait de l’épaisseur du revêtement;
– Une facilité à effectuer des réparations;
– Une excellente insonorisation acoustique;
– Un faible coût comparativement aux autres types de toiture (cf. toit avec membrane élastomère).
Un manque d’entretien des toitures avec membrane multicouche d’asphalte et de gravier, également appelé « bitume et gravier », peut considérablement altérer à leur durabilité qui est théoriquement de 15-20 ans. Aussi, il est nécessaire de procéder à une inspection fréquente et régulière. Par ailleurs, afin d’éviter les dommages occasionnés par les rayons UV sur la toiture d’asphalte et gravier, il est possible de poser du gravier de couleur blanche sur la dernière couche d’asphalte.
